日前，油价又见上涨，一些人的出行成本因此提高。“在市区上班，要是住到袍江去，每天来回开车像是烧钱。”严先生在一家事业单位工作，原本养车就占了他日常开销的大半，油价一涨，他更不愿意搬去袍江买的新房了。而一些盘算着买房的市民，也重新斟酌起原先的郊区置业计划。

    据了解，早两年，“郊区房＋私家车”的消费模式一直是一些房地产开发商的促销手段，这样的观念也获得了不少年轻购房者的认可，市民严先生的想法具有一定的代表性。“买一套同样大小的房子，市区和郊区的差价在十万元左右，省下来的钱正好用来买辆小车。”2006年的时候，严先生在袍江丹桂公寓买了一套三居室，去年年底前，他拿到了新房子的钥匙。

    但随着油价一涨再涨，出租车燃油附加费也一加再加，不断攀升的出行成本让一些人改变了原先的观念。住在郊区，每天来回到市区上班，势必意味着要多花车钱。目前，严先生位于袍江的房子还闲置着，他还住在市区的父母家里。“油价真的太高了，每个月在市区开一开就要花上千元。”严先生说，虽然当时袍江的房子便宜，但现在看来，搬去郊区住似乎很不划算，平时上下班开车都是在烧钱，而且油价说不定什么时候还会涨。现在，严先生体会到住在市区的方便了，他准备卖掉袍江的房产，与女朋友在市区重新买一套二手房作为婚房。

    在采访中，一些白领阶层考虑到出行便利程度和出行成本，已经开始考虑选择市中心或者交通较为便捷的近郊房源。而在一些二手房中介那里，市区房比郊区房紧俏，而近期的急卖信息中，郊区板块房源不在少数。在市区城西一家二手房中介那里，记者了解到，在元培中学和绍兴一中附近的二手房，只要不是老房子一般不愁销路，而胜利西路延伸段上一些新开发的楼盘，一直都是问的人多，买的人少。

    住市区还是住郊区，逐渐成为油价和房价之间的一场博弈。业内人士表示，买房还是要根据自己的收入水平量力而行，从本身的需要出发挑选房产。对收入不高的工薪阶层而言，住在市区是不错的选择，不仅出行成本低，而且各种公共设置完备。而一旦在郊区置业，不仅交通不便，而且就保值前景而言，一般郊区房都不如市区房抗风险。按照往年的惯例，二手房市中一有风吹草动，郊区房通常顶不住价格的压力，会比市区房先行降价。