自驾旅游,不堪过路费之重
记者樊红的“五一”博客
“五一”第一天,小夫妻俩自驾游去了新昌穿岩十九峰,回来“晒晒”行程费用,还真有点不堪路费之重。
通往上虞的104国道收费站,十几公里路,单趟收取15元过路费;从东关上上三高速到新昌,70公里左右的路程,40元高速费;到了新昌又开了20公里左右,到达穿岩十九峰,停车费10元;我们在农家乐吃了饭,两个人60元,吃农家饭是游程的一项内容;下午爬山,门票每人30元;下午2点左右原路返回,上三高速,从新昌到绍兴,这回30元;104国道十几公里路,又收了15元。再加上油费,我们的车百公里耗油8升,一天共行程200公里左右,200公里行程耗油16升,每升油5.16元,油费约80元。
所以这趟自驾游两人共耗费310元,其中耗费在路上的费用——油费加过路费就是180元,占了58%,其中过路费共100元,又占了路上费用的56%,过路费比油费还贵。
有时我真有点想不通,车主每月交200元养路费,用到了哪里去了呢?自驾游一趟旅游回来,花的过路费竟然比油费还高!
上虞将作为绍兴城市远景规划里的城市组团之一,两地间交流繁忙,一个来回30元过路费,是否会成为大绍兴建设的一道“阻碍”?
这方面,绍兴环城河一带绿化的开辟就很有胸怀,不少景色秀丽的花园都向市民免费开放。不久前,外地客人到绍游玩,我陪他们逛稽山公园等不收费的景点,他们对绍兴人羡慕之至:绍兴居然有这么多免费的公园可逛!我心里一阵自豪。可回头想想,这是不是一种人们对自己原来应有的基本权利认知的缺失呢?
“跨海大桥”成风景,绍兴旅游出啥“牌
记者俞朝盈的“五一”博客
昨天下午的市区鲁迅故里,尽管人气已经不如前两天,但依然人头攒动,节日氛围仍浓。而市区旅游统计数据显示,总游客数大致和去年基本持平。业内专家普遍觉得今年的数据不好分析,主要是没有前一年的参照系。
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