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共享车位好管理要跟上

2019-07-09 16:40

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越城区迪荡街道近日引入“共享车位”,有计划地将小区内闲置的车位资源充分利用起来,让大家看到破解停车难的希望(6月21日《绍兴晚报》)。笔者认为,共享车位当然好,但相应配套的管理要及时跟上,这样好事才能真正办实。

有人说,共享车位很美好,但是难题不少。眼下就有人对共享车位提出了一些问题:外来车辆随便就能进来,住户的财产、人身安全如何得到保障?万一有车辆剐蹭后逃逸,向谁追偿?业主把车位分享出去被另一位车主停了,如果这位车主行程有变,未能及时开走,业主回来就无车位可停。对物管而言,对外开放停车,会增加一定的安保成本……其实,这些担心并不是杞人忧天,因为其他城市在使用共享车位后,确实遇到了这样或那样的问题。所以,本地要想用好共享车位,就要把该想的尽可能都想到、该做的尽量都做到。

大数据时代,共享车位的管理要跟上就必须要有这样的思维:能用技术手段解决的问题就尽量用技术解决。所以,制作共享车位软件的公司,不妨多看看其他城市遇到的问题,把APP做得尽量完善和精准,这样一来,就能避免许多不必要的麻烦。比如,针对停车人不守信超时停车,有的停车人不守规矩,进入车库后却不停到相应车位等,能否设置“黑名单”,或者进行“补偿”等形式倒逼停车人规范停车。如果诸如此类的问题都有了解决方案,共享车位的使用才能更顺畅。

另外,还有一些非技术层面的问题,就要靠相关部门提供支持和帮助。目前,本地只有迪荡街道的部分小区用上了共享车位,看似是小区物管和业主自己的事,然而,一旦共享的范围扩大了,这个事就会和许多部门有关。比如交通、城管、卫生、执法等,当问题发生时,相关部门以一种什么样的态度去解决,一定程度上也会影响到共享车位能否普及。所以,我们希望有关部门能大力支持和协助,毕竟,这是为绍兴老城区破解停车难,让城市交通更便利助力。相信,有了较为完善的技术,加上多方协作,共享车位的管理就不再是无解的难题。

作者:侯 嫣编辑:杜史敏

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