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中国宜居城市第七,绍兴凭什么?

2023-12-06 14:53

来源:

(一)

12月2日,“2023中国城市宜居指数分析报告”出炉,绍兴脱颖而出,勇夺全国第7位。

该报告是基于国际宜居指数分析标准,集纳相关城市数据,集中展现我国城市在宜居建设方面作出的努力和取得的成就。

中国工程院院士、原铁道部副部长卢春房认为,宜居是城市高质量发展的必然趋势。通过统筹发展好城市建设、产业经济、生态治理等各项事业,努力建设宜居、韧性、智慧的现代化城市,为经济社会高质量发展提供坚实空间支撑。

宜居城市的标准是什么?绍兴,或许可以告诉你答案。

绍兴“撤地设市”40年来,顺应人民群众对美好生活的新期盼、新要求,深入践行“八八战略”,持续放大经济区位、山水资源、人文景观优势,创造发展好宜业、宜居、宜游环境,着力打造江南水乡新典范。

(二)

有一种底气,叫生活在绍兴。

能否让老百姓过上好日子,无疑是衡量一座城市是否宜居的重要标准。

绍兴坚定不移沿着“八八战略”指引的道路奋勇前进,实现从资源小市向经济大市,总体小康向高水平全面小康的历史性飞跃。大力推动融杭联甬、市域协同、三区融合、古城新城联动发展,不断优化城市布局,城镇化率由不到10%提高到72%。

2002—2022年,绍兴全市地区生产总值连续跨越7个千亿级台阶,从886亿元增加到7351亿元。

今年前三季度绍兴全市生产总值5570亿元,增长7.8%,增速居全省第二位。全体居民人均可支配收入56051元,增长6.4%;全体居民消费支出35144元,增长8.9%。

一个个飘红的数据,是绍兴发展以“民”为本的有力见证。群众的“腰包”鼓起来了,对美好生活的追求,才更有底气。

(三)

有一种舒适,叫生活在绍兴。

作为城市发展的“先行官”,绍兴交通基础设施建设开足马力。

近年来,绍兴锚定“杭绍、甬绍30分钟交通圈”目标,加快推进杭绍甬全域一体的交通网络跨越式升级。

穿越绍兴的杭台高铁正式运营,杭绍台高速全线贯通。

于越快速路、越东快速路、山会高架路、绿云高架路先行段等智慧快速路陆续通车,互联互通。

绍兴地铁1号线主线开通运营,与杭州地铁无缝衔接。

如今的绍兴,立体交通网络初具雏形,基本实现“县县通高铁、融杭快速路、杭甬通勤线”。

在长三角一体化发展的浪潮中,这座千年古城的区位价值日益彰显,发挥着越来越重要的作用。

(四)

有一种幸福,叫生活在绍兴。

人们选择一座城市,不单是为了柴米油盐,更是为了能够“诗意地栖居”。

绍兴因水而生,因水而兴。对于江南水乡绍兴而言,生态文明建设的重要性不言而喻。

近年来,绍兴深入贯彻习近平生态文明思想,自觉践行“绿水青山就是金山银山”理念,在全省率先推行河长制,并以此为“牛鼻子”抓治水促转型,持续擦亮“稽山鉴水”的生态底色。

2023年8月8日,全省生态环境保护大会暨美丽浙江建设推进会传来捷报,绍兴喜获2022年度浙江省“五水共治”工作“大禹鼎”金鼎。

2015年至今,绍兴已连续6年获得全省治水最高奖“大禹鼎”,成功创建省级生态文明示范市、“美丽山水城市”,群众治水幸福感指数实现“九连升”。

(五)

人均可支配收入提升、交通日趋便捷、环境质量改善、公共服务贴心……表象背后,体现的是绍兴因时而变、随世而制的硬核实力。


这座“三山万户巷盘曲,百桥千街水纵横”的历史文化名城,从“住有所居”迈向“住有宜居”,绍兴正在新时代绽放出熠熠生辉的夺目光彩。

作者:越牛新闻记者 杨旭晓 编辑:陈文华

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