10月23日17时18分,由中宏路桥承建的镜湖新区官渡路二期工程主桥钢索塔,在4台自动连续千斤顶的牵引下,成功实现提升,为官渡路明年5月通车打下坚实基础。
这座在官渡路二期工程上新建的官渡大桥是目前全市最大跨度斜塔斜拉桥。主塔倾斜达到75度,采用竖向转体方式施工,这也创造了“省内竖向第一转”纪录,填补了浙江省索塔竖向转体的空白。
作者:记者 胡诚浩 文/摄 编辑:雷彦平
10月23日17时18分,由中宏路桥承建的镜湖新区官渡路二期工程主桥钢索塔,在4台自动连续千斤顶的牵引下,成功实现提升,为官渡路明年5月通车打下坚实基础。
这座在官渡路二期工程上新建的官渡大桥是目前全市最大跨度斜塔斜拉桥。主塔倾斜达到75度,采用竖向转体方式施工,这也创造了“省内竖向第一转”纪录,填补了浙江省索塔竖向转体的空白。
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