随着私家车的变多，不少老旧小区停车难的问题日益明显。前不久，家住在绍兴滨海新区斗门街道昌星新村小区的业主给我们栏目打来电话，称小区的多处公共车位被长期私占，几乎成为了“默认固定车位”，导致其他业主回家后即便是有空车位也无法停车，“先到先得”的车位变成了“先来先占”。

上午，记者来到滨海新区斗门街道昌星新村小区，小区内有许多空闲却无法使用的车位。

记者 俞袁景：我现在所在的位置是斗门街道昌星新村。在我身后大家可以看到小区里的车位都被板凳、三轮车等物品霸占着，有些车因为没有地方可以停，他就停在小区的一个主道上面，然后影响着其他车辆的通行。

几位居民告诉记者，有位不能停是小区的常态。一位阿姨告诉记者，小区的车位要么被人占着了，要么被外来车辆停放了，自家小孩回来时根本没处停车。

滨海新区斗门街道昌星新村业主：没得停，他们都霸住了，我们有什么停，我们房子买着车都没得停。他们都放着，前面也这样放着，后面也这样放着。本来有房子总有车停的，结果现在有房子车没得停。本地人照规定是要停的，本地人有房子的，应该要停，结果现在本地人没得停，外地人停去了。

滨海新区斗门街道昌星新村业主：有几次没地方停，都外面的人霸占去了，外面外面小区的车到这里来停。晚上停满了，这里都停满了，路都没有了，那边消防通道车也都停满了，万一有消防事故，车没办法开。

现场一位大叔告诉记者，小区出入口是设有道闸的，但对外来车辆是不收费的，去反映也没人管。

滨海新区斗门街道昌星新村业主：不收了，没人收了，他们要收钱了，要当恶人了，就没人来弄。物业有的他不来管，社区也不来管，物业也不来管。

滨海新区斗门街道昌星新村业主：门卫里跟他们说，外面的车不要让他们开进来。

据了解，昌星新村是一个安置小区，小区内住户约440户，停车位仅220个左右，小区物业由街道委托的第三方管理。记者将小区停车问题情况逐一反映至了昌明社区和斗门街道。昌明社区党委副书记金勇告诉记者，昌星新村停车难的问题一直都存在，此前社区也做过不少整顿工作，但车位私占现象就像“游击战”，难以从根源解决。接下来，他们将协同街道、物业规划新方案，尽量解决小区停车问题。

滨海新区斗门街道昌明社区党委副书记 金勇：早几年都做过这个疏导，包括门禁道闸这一块，原来都处理了一部分这个僵尸车，都弄过的。现在生活水平好了，车也多了，本来小区就是1:0.5的车位就不够，这个情况事实存在的，我们也跟现在的物业，因为以前的物业现在已经换过了，现在的物业我们也督促他整改。我们到时候进一步跟街道汇报一下，跟物业公司对接一下，看看下一步该怎么处理。占车位，我们到时候跟协同物业公司，督促物业公司或者怎么样，把这个正确引导一下

放眼全市，这类现象并不少见，许多老小区受自身条件限制，难以拓展车位。尽管明面上是按照“先到先得”的原则，但在部分居民看来，“先”的意义不在于此时此刻谁先停在车位上，而是在于谁“先占用”。那该如何解决？纵观近年来各地的探索，有的地方成立业主大会重新制定停车规则，有的地方实施零星工程改造增加外部低偿车位供给，还有的依据“三证统一”原则严格管理入场车辆。可见，要化解老旧小区私占车位的问题，不单单是新增外部停车位或是清理私人占位那么简单。这也提醒我们，打破“先占为王”的陈旧观念不在一朝一夕，也不能寄希望于既得利益者的主动让步，明晰规则，执行有力，才能让停车更加规范，居住环境更加舒适。