近日，绍兴本地论坛一则帖子引发热议：在绍兴市公路客运中心提取托运包裹，无论是否需要搬运服务，均被收取5元“搬运费”。这笔费用究竟是合理收费还是“霸王条款”？越牛新闻记者进行实地探访了解。

绍兴市公路客运中心

现场探访：

5元“卸货费”成必选项，引市民质疑

9月4日下午，越牛新闻记者来到位于越城区中兴大道7号的绍兴市公路客运中心，行包房工作人员对发布该帖子的报料网友记忆犹新：“昨天是有人不肯付这5块钱，吵了几句，后来包裹是别人帮忙搬下来的，最后也没收费。”

在行包房显眼位置，一块公示牌列出了“行包提取收费表”，其中“卸货费”一项赫然在列，收费标准为5元/件。

“行包提取收费表”公示牌

工作人员明确表示，无论包裹大小、无论取件人是否自行搬运，只要在此提取包裹，这5元费用都必须支付。 当记者询问“自己搬是否不用付”时，对方称这是长期执行的制度。

客运站解释：

所收费用属于卸货费

车站行包房为何必须要收这5块钱呢？对于这项收费，相关工作人员解释称，该收费制度已存在多年，是规范管理流程的一部分。收取的费用属于“工作人员的卸货费”，最初为2元，后随物价上涨调整至5元，主要目的是“弥补日常运营成本”。

车站还强调，所有通过客车托运的包裹必须经过行包处统一登记、安检和管理。由行包房经手，包裹丢失由车站负责。

行包托运流程表

“卸货费”收款方为个人

费用去向存疑

值得注意的是，越牛新闻记者在取件处观察发现，卸货费的支付方式颇为“灵活”，现金、微信、支付宝均可，但收款方却显示为个人账户。

对此，相关负责人解释：“微信支付的款，最终会由负责人转交财务，用于日常对账。”然而，支付过程中，取件人无法获得任何形式的发票或收据。

绍兴市公路客运中心行包处

律师角度：

收费涉嫌违规

浙江浙联律师事务所金航律师指出，无论旅客是否实际需要搬运服务都强制收取“卸货费”，违反了《消费者权益保护法》第九条关于消费者享有自主选择商品或者服务权利的规定。“消费者有权选择接受或拒绝服务，客运中心无权剥夺这一权利。”

通过个人账户收取费用且不提供票据，涉嫌违反《中华人民共和国发票管理办法》，存在财务监管漏洞和潜在的税务风险。旅客的支付凭证无法保障，也损害了其合法权益。

行业对比

并非普遍做法

记者查询发现，类似争议并非孤例，但处理方式不同：福建南安曾有汽车站因类似“搬货费”引发投诉，当地相关部门介入后，认定为“临时工”乱收费，车站最终退回了该项收费。

今年，内蒙古乌丹汽车站收费标准曾明确公示，汽车站为旅客装卸托运的行包，装或卸每件收费3元；重量超过 30公斤或体积超过0.12立方米的行包装或卸每件收费4元。