本月起，越城区公共自行车有机更新项目开始启动，辖区内将新增及改造无桩公共自行车网点130个，与此同时，主城区、高新区、袍江区域有桩公共自行车网点将分批拆除，这也意味着服务越城区近12年的有桩公共自行车将被逐步淘汰。消息传出，连日来，在越城区两个有桩公共自行车退卡点，前来退卡的市民排起了长队，来看报道。

上午9点多，在解放路人民路口公共自行车退卡点，现场有近50位市民正在排队，队伍快延伸到路口的斑马线上。排在末尾的市民告诉记者，他们已经排了十多分钟，才挪动了一、两米，而排在队伍前面的市民，等待的时间更久。

市民：那个时候（办卡）只要5分钟就好了，退钱恐怕要1个半小时。

市民周女士在2009年办理了一张公共自行车卡，前几天看到有桩自行车将被拆除的消息后，今天一大早就赶来退卡。

市民周女士：200块加50块，200块是押金，50块是费用。

周女士告诉记者，她原本认为工作日来退卡不用排队，没想到还是排起了长队。

记者了解到，市民退卡时要携带身份证、自行车卡以及押金收据单，由于年代久远，不少市民的押金收据单丢失，因此需要在现场填写一份押金收据遗失声明。记者在办理点统计发现，身份证、自行车卡、押金收据齐全的市民，两三分钟内就能退卡，而遗失押金收据单的市民，则要多花个几分钟时间。

除此之外，还有一些状况导致办理时间延长。

办理点工作人员：那有些人可能要办好几张卡。

赵先生在使用有桩公共自行车时，曾将柯桥的自行车遗失，后报警找回，不过赵先生在退卡时，遗失自行车的信息现场无法核实，耽误了他不少时间。

市民赵先生：我通过柯桥警察，看这个车有没查到，应该是查到了，这种事情是非常非常慢的。

等待了两个多小时，赵先生终于退卡成功。而在另一处中兴路人民路退卡点，排队情况同样存在，有市民也提出了建议。

公共自行车管理部门：退卡业务办理长期有效 市民可避开高峰

越城区公共自行车租赁有限公司负责人告诉记者，近期有桩公共自行车开始拆除，出现市民集中办理退卡的情况，目前，公司正在对相关业务人员进行培训，但退卡可能涉及较多的财务问题处理，因此新业务员上岗还需一段时间。

越城区公共自行车租赁有限公司副经理章笑峰：因为窗口服务人员都是需要一定的专业业务能力，那么目前我们已经在紧急培训新的业务员，预计的话，1到2周之后会开设一个新的服务窗口，到时候会分流一下。

章笑峰表示，退卡业务办理长期有效，建议市民避开高峰时期。

越城区公共自行车租赁有限公司副经理章笑峰：如果市民不着急的话，建议还是等我们这边新窗口开启之后，这边高峰回落之后，再来办理。