来自热线：“最近在延安路部分人行道多了一些标有‘越城市政’标志的石墩，夜间开车、步行途经时特别不方便，一不注意就会碰上。”昨天，市民陈先生致电晚报热线88880000反映，大家很好奇这些石墩真正的作用是什么，越城区还有哪些路段设置了石墩？

记者核实：昨天中午，记者在位于越城区延安东路与五泄路交叉口的中国联通绍兴分公司门口看到，路边每间隔一米左右就有一个大石墩，呈扇形分布，这些石墩高约45厘米，直径约35厘米。联通公司保安李师傅说，以前经常会有小汽车直接开到人行道上停放。“这些石墩立起来以后，人行道上几乎看不到车辆违停了。”

据了解，为了整治人行道乱停车乱象，本周起越城区综合行政执法局在辖区内的胜利路、东街、延安路等部分主次干道的人行道上累计增设200余个隔离墩。

“设置隔离墩的路面有些已损毁严重，主要是个别驾驶员擅自将车停在人行道或盲道上，导致路面被压坏了。”越城区综合行政执法局相关负责人潘源表示，如今综合执法部门下决心整治这一乱象，无论对市民还是沿街商户，都是好事。

与此同时，今年起综合执法部门还专门对中心城区部分人行道实施维修改造。在越城区西郊路与青甸路交叉口，记者看到，两条马路路旁的侧石高度由原有的12厘米提高至25厘米，桥面侧石也增高至45厘米，有效遏制了机动车违停行为。

记者获悉，目前我市已加大对人行道停车秩序的管理力度，对人行道违法停车严重的路段，优先设置隔离护栏等物防设施，并对破损路面进行维修。同时，组织执法人员对严重影响行人通行、存在安全隐患的人行道违法停车行为进行处罚。

记者了解到，相关措施得到了市民的广泛支持，而部分私家车主对此却有些无奈。“车是上不来了，但停车的需求依然存在，希望有关部门就近设置适合的停车位。”车主叶先生说。

停车难、停车乱问题的产生，根本原因在于停车位资源与城市机动车保有量持续增长之间的矛盾。潘源表示，综合执法部门在设立隔离墩的同时，也在对辖区内的人行道进行调研，未来将在符合条件的人行道上规划停车位。