近日，全国多地网友发布山姆配送员电动自行车超载照片和视频，大量货物叠至近一人高，电动自行车变“移动货架”，引发社会对配送员安全和道路交通隐患的关注。

绍兴作为山姆布局城市之一，当前配送情况如何？是否仍存在类似安全隐患？10月23日，越牛新闻记者走访绍兴多家山姆云仓了解情况。

绍兴街头：

暂未现“夸张超载”

记者首先来到五联印象城山姆云仓，多位配送员表示，目前配送压力不大，暂未出现网传图片中“整车前后挂满货物”的夸张情形。

配送员戴先生向记者透露，虽自己未经历过极端超载，却见过同事车上挂满水、油这类体积大又占地方的货。

据了解，一个包含洗衣液、大米的订单，重量常超10公斤，若再叠加2-3单，配送电动车的负重堪忧。

在兴虹创意园云仓，负责人向记者补充道：“如果遇到体积特别大、数量多的订单，我们会叫货拉拉的。”

问题根源：

大件商品与配送载具不匹配

山姆会员商店主打家庭量贩装商品，商品普遍具有“体积大、重量沉”的特点，而当前，绍兴山姆主要依赖两轮电动自行车配送。

戴先生表示，山姆规定每位配送员一趟最多接6单，但每单配送价都一样，之前还降价过，也并不会因为重量、体积大小而改变。据了解，目前系统分配骑手的订单一般集中在三、四单左右。

越牛新闻记者观察到，山姆骑手使用的电动自行车仅配备一个配送箱。骑手们反映，像卷纸、洗衣液、肉类生鲜等产品，往往一个订单就能占据配送箱的大半空间，他们只能将剩余货物挂到车头或堆放到脚踏处。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十一条对非机动车载物有明确规定：高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米。从网友拍摄图片看，部分山姆配送电动车已明显超出此标准。

绍兴整改推进：

新配送车会确保安全性

面对舆论压力，山姆会员商店于10月22日发布《关于持续优化配送员安全保障的说明》，称始终珍视每一位配送员的辛勤付出，更将他们的安全置于核心关怀位置。

据报道，近期山姆在天津、武汉、长沙等地已与顺丰、京东合作，用电动三轮车的方式运输大件货物。

关于绍兴地区的具体情况，山姆超市浙江区相关负责人范寅向记者表示，目前浙江区域的山姆配送车整改正在逐步推进中，绍兴地区具体要看总部的统一调配，配送车会确保安全性。

然而，配送员戴先生对此表示担忧：“有听说过要换车，但三轮车太慢了，也不方便，配送效率很低的，感觉不如电瓶车。”尽管存在顾虑，但他仍期待整改落地。