市人大代表 周凤娟

市政协委员 赵秀芳

“十四五”期间，摆在绍兴面前的，是一张难度不小的“考卷”。新发展格局下，绍兴如何率先走出面向全国、走向全球的高效循环之路，是这张“考卷”上一道分值很高的“大题”。如何答好这道“大题”，代表委员们提出了各自的建议。

市政协委员、绍兴文理学院商学院教授赵秀芳认为，县域经济曾是改革开放以来浙江经济发展的一大特色，但目前浙江县域经济正面临着要素制约日益突出、区域分割严重、高级要素难以集聚等问题，开放协同成为许多城市的“破圈”之举。绍兴在区域竞争中，也同样需要站在更高的平台上，借势借力，全方位融入长三角一体化发展，全域优化城市空间布局，推动县域经济向都市区经济转型。“发展都市区经济，首要任务是提升中心城市功能，使之成为高端要素、高端产业的集聚高地。强化其在金融、教育和科技等方面的跨区域服务水平，大力发展高技术产业、现代服务业和总部经济，进一步提升中心城市产业层级，确立在区域产业链中的高端地位。”

市人大代表、绍兴市城市规划设计研究院副院长周凤娟专注于城市规划设计研究，她认为，构建便捷交通网络是发展都市区经济的首要条件。绍兴在杭绍甬一体化发展中，要积极发挥“金扁担”作用，大力建设智慧化便捷型交通设施体系，加快建设杭绍台高铁二期、杭绍甬智慧高速公路、柯诸高速公路、杭诸城际交通、市域铁路、城市轨道交通等重大项目，打通与杭甬交界“断头路”，打造成为长三角一体化发展和我省“四大建设”的重要节点。

“目前，融杭联甬交通工程都取得了不错的进展，风情旅游新干线客流量日渐兴旺，杭绍城际铁路也已投入试运行，地铁同城时代已经离我们不远了。但是，在接沪的项目上，重量级的交通项目还不多，这是绍兴未来的发力点。”周凤娟说，同城化的标志是实现一小时通达，绍兴目前还没有一小时通达上海的交通方式，“上海一小时交通圈”建设将是今后一段时期绍兴的重点发展方向，绍兴需要谋划沪嘉绍高铁等快速通达项目，真正实现深度接轨上海。