10月23日、10月24日晚，随着支付定金的那一刻开始，各大电商平台全面启动今年的“双11”预售，意味着今年的“双11”拉开了序幕。10月31日晚，付完尾款的那一刻起，“双11”首轮快递高峰随之开启，各物流企业也进入一年之中最忙碌的阶段。记者走访了绍兴柯桥部分快递企业了解相关情况。

首轮物流高峰接近尾声

二轮高峰将至

近日早上7点多，记者来到申通快递柯桥公司，场内工作人员已经忙碌许久。从早上6点开始，一辆接一辆的厢式货车陆续开进该网点进行装卸，数十位快递配送员一字排开将货物放置于传送带，大小不一的快递随着传送带的转动被分拣到不用的区域，正式开启当天的第一轮包裹分拣、装车工作。8点左右，第一轮包裹的分拣工作快要接近尾声，快递配送员们准备出发开始当天的投递、派件工作。一年一度的“双11”，既是对电商平台的大考，也是对电商后勤——物流企业的“大考”。“首轮高峰期间，包裹数量最多的一天，总共有14辆货车开进网点装卸，包裹出港数量在5万件左右。这几天已经过了峰值，每天包裹出港数量仍有4万多件。平常一天里8辆货车进场装卸，包裹数量在3.5万件左右。”申通快递柯桥公司总经理金杰向记者介绍，第二轮高峰预计在11月12日开始，15日、16日左右结束，各个岗位也都做好准备应对下一轮高峰。

上午10点30左右，在顺丰速运鱼得水网点迎来了当天的第二轮分拣。该网点紧邻中国轻纺城市场，除了投递、配送包裹，平常更多的是市场经营户寄送色卡、样品布、发票等物品的揽件、发货业务。“首轮高峰期间，网点包裹数量涨幅在20%左右，我们现在日均收、派的数量大概是15000单左右，其中发货量高峰在12000-13000件。”顺丰速运鱼得水网点负责人张杰告诉记者。

“双11”周期拉长

物流业更从容

从2009年开始，一年一度的“双11”成为网购消费的大促节日，每年的这段时间，包裹数量陡增，不管是中转站分拣，还是终端的配送，“快递人”的工作量和压力也随之增长。“双11”的到来无疑将进一步刺激快递业务量走向更高水平，而从近两年开始，各电商平台开启预售机制，拉长了“双11”的周期，也让物流业更“从容”，各网点的运力也不似往年那么紧张，这也与电商大促的时间表有关。今年，多个电商平台把“双11”大促的时间向前拨动，比如淘宝天猫的预售时间从10月23日开启，抖音电商现货销售的价格最早从10月20日开始，快手电商的预售则从10月18日开启，拼多多的大促时间为10月20日-11月13日。受此影响，快递网点的运力调整和筹备计划出现相应变化，配送压力可以减小不少。

今年30岁的吴德天在申通快递柯桥公司已经工作了5年，一直在配送、揽件岗位，经历了一年又一年的“双11”，他有了一定的经验和准备，应对业务忙碌期也有了一定的熟练度，他也是公司每天业务量最多的配送员之一。“最近我每天配送的快件在1000件左右，平常在600件左右，因为我是负责柯东区域赞成香林、碟庄、大明瀚泽苑这些小区，所以量上会多一些。不过今年高峰的量没有以前那么高了，所以我们终端配送也相对宽松不少。”吴德天告诉记者。

快递服务“卷”起来

全力保障配送时效

今年，为了更好应对“双11”，各物流公司都会提前进行部署和准备，快递业不再只盯着业务量，在“次日达、半日达、送货上门”等配送时效、客户感知度、体验感服务方面也不断升级。

在申通快递柯桥公司二楼，记者见到了正在运转的交叉带分拣机设备，体积小的快递直接自动传送、分拣至各区域。“因为今年的包裹业务量比较大，基本上达到了去年的1.3倍。我们原来的设备已经跟不上这个节奏了，所以我们在9月份开始更新、改造，10月初完成设备投运，这个设备1个小时可以操作12000件包裹。”金杰告诉记者，分拣效率高了，后续的配送效率也就高了，消费者也可以更快更早拿到自己的包裹，服务质量也就上去了。

此外，在顺丰速运鱼得水网点，为了保障网点内社区片区的配送时效，网点也从市场片区抽调了35名配送员进行支援，保证每天12点前送到每一个客户手上。“社区里快递配送量的涨幅有的达到了100%，我们忙完市场里的收件业务就帮忙去社区配送，很快也就送完了。”顺丰速运快递配送员裴春清告诉记者。

“双11”大促不仅创造了一个又一个电商销售奇迹，也带动负责后勤的快递行业迅速崛起。“虽然快递量逐年增长，但是各家快递企业的储备、配送能力也是在一年比一年强，包括场地、车辆、分拣设备、信息系统等方面都进行了扩容和升级，所以即使遇上‘双11’这样的大促节点，行业的承载能力和运行效率也是非常稳定的，时效上也是全力保障的。”柯桥区快递行业企业党支部书记范广彬说，在业务旺季条件下，部分地区快件运输、分拣、投递可能受到影响，特别是一线快递员作业时间长、负荷重、压力大，也希望广大消费者耐心等待快件的送达，给予快递员群体更多包容和理解。

（内容来源：柯桥日报）