本网讯 昨天上午，杭绍城际铁路工程首批10台自动扶梯在钱清站进场，这标志着杭绍城际铁路工程机电设备安装工作全面展开。

杭绍城际铁路是绍兴市首个地铁项目，也是绍兴连接杭州都市圈城际铁路之一。该线路起于杭州市萧山区姑娘桥站，终于绍兴市柯桥区笛扬路站，与绍兴轨道交通1号线接轨贯通运营，全长20.3公里，共设10个站点，设计时速100公里，项目总投资127.91亿元。

地铁车站所用的电梯属于特种设备，也是轨道交通系统的一个重要组成部分。杭绍城际轨道交通中所使用的电梯均由柯桥本土企业——浙江梅轮电梯股份有限公司制造，这也是该公司首次自行设计制造公共交通重载型电梯。

记者了解到，杭绍城际铁路共将安装110台电梯，其安全安装和运行无疑成为百姓安全乘坐地铁出行的重中之重。在设计和制造中，梅轮电梯对产品的防水防腐、重载、负荷等安全耐用性能给予了综合提升。“普通商场商业扶梯的速度一般来讲是0.5米/秒，而地铁所用电梯则是0.65米/秒，每小时最高的承载量也从6000人增加至7300人左右。此外，防水材料等级也由2级升到5级。”梅轮电梯相关负责人介绍。