全市电梯保有量为4万多台,并且每年以15%左右的速度增加,而持有电梯安装维修工证的仅有500余人。这样的数据,这样的比例,看了真让人着急。
电梯维修工紧缺的问题还真不是一下子冒出来的。首先,该工种具有较强的专业性,一般需要培训三到五年才能上岗。其次,工作强度较大,维修三四个小时很正常,上班时几乎要24小时待命。此外,电梯维修工存在一定危险,工资待遇却不高。
要破解维修工紧缺状况,有关部门必须有所作为。首先要加强对电梯安装维修工队伍建设的支持力度。今年3月,电梯安装维修工被市人社局列入紧缺工种后,培训补贴金额上升了50%;10月,又被列入绍兴职业技能专项提升行动里的A类工种,培训补贴可以按照最高标准执行。这些好政策需真正落地,才能见效。
其次可以借助校企合作模式在职校开设相关专业。一名电梯安装维修工从培训到上岗在时间上刚刚契合职校生现阶段的“3+2”五年一贯制。通过全日制的理论与实践教学,特别是将专业设置与产业需求相对接,促使电梯安装维修工迅速成长起来。目前,绍兴中专等学校已设立了电梯班,其他符合条件的学校也要行动起来,全力支持地方经济发展。
第三,电梯产业的发展不能只注重规模。从安全角度考虑,不光是电梯本身的质量要有保证,同时电梯的安装数量也要与维保人员的数量相匹配。如果不能保证后一点,有些工作还需从长计议。
常言道:人无远虑,必有近忧。一个产业也是如此,其发展要有前瞻性,维修工紧缺就是产业发展面临的问题,只有以问题为导向,以整改促提升,电梯产业的航母才能顺利驶向远方。
作者:徐振宇 编辑:雷彦平