绍兴市民陆女士上个月新提了一辆特斯拉Model Y，刚提的新车没开多久，她就发现了一个问题……

刚提的特斯拉新车

开回家的路上就出问题了

7月21日，陆女士在杭州特斯拉交付中心提了一辆Model Y 新车，结果在开车回家的路上，她就遇到一个问题。

“车上的蓝牙我一直连不上，一直是初始化状态。”当天晚上，陆女士将无法连接车载了蓝牙的状况反馈给了销售顾问，但她迟迟没有等到销售顾问的回复。

一开始，陆女士怀疑过是不是自己不会用新车的功能，“我觉得一般新车也是没有问题的，我就觉得是不是我哪里操作不当，导致蓝牙一直在初始化”。

提车后的近一个星期时间，陆女士有空就尝试连蓝牙，但一直连接失败。7月27日，陆女士再次联系了销售顾问，这次她得到的回复是需联系特斯拉的官方售后热线。

陆女士多次反馈无果

“我新车出问题了我找不到一个处理的工作人员，而且车卖出了回复都不回了，我就对他们的服务非常不满意。”

新车检修出“模块”坏了

出厂维修费近2万

联系了官方售后，8月11日下午，陆女士等到了特斯拉售后人员上门检修，这次检修花费了一个多小时，但始终未能查出问题。8月12日，陆女士驾车来到了绍兴特斯拉中心，检查结果是车载的一个模块坏了。

当天，特斯拉中心给陆女士开出了一张检修单，检修费加上工时费价值近2万。新车刚拿到就要维修，陆女士心里咯噔一下，“我30万买过来的一个新车马上要就修2万块钱，我心里肯定是不舒服的。”

没想到，接下来工作人员的一句话让她瞬间火冒三丈，“他说了句‘因为你是新车，我们就不来收你2万块的维修费了’，我当时就想，我新车出问题我为什么不能要一个合理的解释。”

陆女士拒绝维修方案后，特斯拉中心给出的解决方案是赠送空调滤芯或者轮胎等作为补偿，但当时陆女士并不同意，“我现在对车子的安全问题是有怀疑的，我不缺他送的这些东西。这次坏的是娱乐模块，万一坏的是安全模块呢，所以我是想申请2年延保的。”

双方就维修后续方案陷入了僵持。

特斯拉：正在与客户协商

新车模块故障系“概率问题”

8月25日，越牛新闻记者陪同陆女士来到绍兴特斯拉中心。

在售后工作人员与陆女士的单独协商后，记者了解到，陆女士同意自费购入车辆2年延保服务，同时特斯拉中心给予一定的补偿服务，具体细节双方还在协商中。

随后，越牛新闻记者联系到了特斯拉相关工作人员，当记者询问为何新提的车会出现蓝牙故障时，对方表示是“概率问题”。同时，针对陆女士不满的销售与售后人员的服务态度问题，特斯拉工作人员表示会将情况反馈给相关部门，未来将进一步完善售后服务。