近日，在我市多个重点工程上，建设者们放弃休假，克服低温天气影响，快速推进项目建设，用劳动和汗水迎接新年。

在绍兴地铁1号线最南端的鉴湖停车场项目二工区， 300多名建设者正加紧开展钢筋绑扎、模板安装等工作，为即将进行的最后一块盖板浇筑做准备。该工程于2021年年初全面启动，不少工人整一年都在工地上。

中铁四局鉴湖停车场项目现场施工队负责人 高波：“工区最后一块盖板，差不多20号就完工了。”

黄酒小镇站是绍兴地铁1号线主线与支线的交汇站，建筑体量大，目前车站土建工程已进入扫尾阶段。地下车站内，数百名建设者投入通风空调系统、给排水及消防系统等安装调试工序。

北京城建绍兴地铁1号线项目指挥长 刘宝东：“我们现在进入一个紧张的调试工作，到春节期间我们会留大概三四百人进行施工，到2月份要保证我们的各项工程下一步的验收要完成。”

目前1号线全线除绍兴北站及其制约的2个区间外，其余各车站主体结构全部封顶，21个区间双线全部贯通。其中1号线主线北段—明珠广场站至城市广场站已完成整体形象进度的90%，开始进行热滑及联调联试；主线南段塔山站至芳泉站已完成整体形象进度的80%。

绍兴京越地铁有限公司副总经理 李会：“我们的轨道、电力和无线传输都已经全线贯通，1月10号计划开始南段的综合联调，也就是标志着我们整个全线贯通联调开始了。”

在金甬铁路嵊州段建设现场，数百名施工人员正在对新昌江特大桥第6、第7桥墩开展施工。

中铁十一局金甬铁路项目部第七管理组副经理 孙志松：“我们施工人员加班加点赶进度，确保新昌江特大桥在今年8月份如期贯通。”

新昌江特大桥位于嵊州市三江街道茶坊居，全长1958米，为高架车站桥，共有墩台151个，桩基1583根。针对地形复杂，技术难度大的情况，施工单位开展“让党徽在施工岗位上闪光，让党旗在工地一线飘扬”竞赛活动，党员干部带头放弃休息日，确保大桥建设快速推进。