12月6日下午，柯桥中国轻纺城小学门口，一辆核载7人却“塞”了9个孩子的面包车被交警拦下。从10月8日以来，柯桥区交警共查获了18辆类似的超员车辆，均为接送学生的车辆。（12月10日《绍兴晚报》）

超载等违章行为是交通事故的导火索之一。前些年，各地因为非法接送车超员导致的交通事故频频发生，有的甚至酿成多人伤亡的恶性事故。因此，学生接送车几乎成为敏感词，政府部门也高度重视，许多学校迎来了长鼻子校车。然而，还是有少数学校，因为这样那样的原因没有校车。一些自然村并没有通公交，“村村通”公交存在一定局限；部分家长贪图方便，认为公交车不如“包车”方便。如此种种，给社会车辆带来一些“商机”，而一些社会车辆为了节省成本，无视安全，超员接送。

尽管接送对于学校、家庭来说可能存在许多实际的难处，但是，安全重于泰山，再难，也不能放任隐患存在。

笔者以为，一方面，执法部门要提高对违法接送的查处频率与力度，对各种违规接送露头就打，让相关人员受到震慑，不敢违法接送。另一方面，学校要做好家长工作，让家长意识到社会车辆接送的安全隐患，敦促家长从思想上高度重视，从行动上积极配合，切不可贪图省事。另外，如果学生存在接送难题，教育部门要加强与政府部门的对接，尽可能引进长鼻子校车，实在不能推行的，还可与公交集团协商，看看能否根据学校上下学时间，推出专门的接送线路？

笔者以为，杜绝违法接送，亟需社会形成合力。只有全社会众志成城，才能真正为学生构筑好安全防护堤，让他们高高兴兴上学，平平安安回家。