连日多雨，致绍兴市不少沥青路面出现坑洞。雨天刷出沥青路面坑洞是个坏事，让车主掉坑不止，招来居民行人埋怨声不断，也让公路养护部门补坑不息，使得相关部门疲惫不堪。在坏事中我们应该看到更深的内容，努力在危机中找到转机。

扒一扒坑洞背后的成因。在“白改黑”风潮下，全市众多路面已升级为沥青路面。雨天导致沥青路面出现坑洞，要全面了解整体的情况：坑洞出现在哪些路段，数量集中的是哪些路段，频繁“补坑”的又是哪些路段。在看到问题的同时，我们也要明白哪些路段基本没有出现坑洞。要作全市情况对比，城区路段与城郊路段、乡镇路段对比，出现坑洞的路段分程度对比，相关路段的施工单位、施工信息（时间气温、湿度）、建筑材料对比，对比是施工质量原因、建筑材质问题、行驶车辆因素，还是其他因素导致。特别是频繁出现坑洞的路段，尤其要作为重点进行深入剖析，挖地三尺，哪怕是路基等情况也要好好查查。

理一理坑洞解决问题。正确找到坑洞成因，解决问题就不会陷入“补坑不息“的恶性循环中了。对施工质量问题，有关部门要倡导工匠精神，加强质量考评，以考核机制来提高施工质量，对施工方法进行优化，对工人操作进行规范。对建材质量问题，有关部门要严查进货关、监理关等，予以事后追责，以严厉处置来防止类似发生，扎牢制度的篱笆、作风的“紧箍咒”。对车辆行驶等管理的问题，在路面管理上完善机制，该禁驶的要禁驶，非得驶入的则要有补偿机制。对其他特殊原因，也需有对策。南方雨多，夏天洒水车洒水量也不少，如有可能在雨天给路面穿件“路衣”。如果是路基等原始问题，有关部门需痛下决心，挖掉重来。

古人作战讲究天时地利人和。抓住处理雨天出坑洞的机遇，就不会让它再坑人。